Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Введут новшества для водителей, пенсионеров и семей с детьми. Изменения июля
  2. Совет ЕС распространил на Беларусь санкции, которые ранее ввели против России
  3. «Режим усвоил для себя уроки 2020-го». Экономист — почему власти «щемят» бизнес: от «дойки» до закрытия вуза для ИП
  4. Врач из Афганистана, всю семью которого преследовали талибы, попросил убежища в Беларуси. Угадайте результат
  5. Над долларом сгущаются тучи, а госдолг США заинтересовал МВФ: итоги рынка валют
  6. «Это не гуманитарные соображения». Эксперт о том, почему Беларусь передала Украине «диверсанта», который обвинялся в подрыве самолета
  7. Чем владеет Каллаур, который рулит Нацбанком почти 10 лет. За это время он пережил девальвацию, деноминацию и разнос Лукашенко
  8. «Ад выглядит примерно так!» Поговорили с беларусами, которые часами стоят в очередях на границе с Польшей в жару
  9. Эксперты: Некоторые новые российские военнослужащие не получают достаточной подготовки перед отправкой в Украину
  10. По «тунеядству» ввели новое изменение. Оно касается тех, кто отправляется на заработки в другие страны


Россия и Беларусь собираются выпустить первые самолеты совместного производства в 2026 году. Об этом рассказал вице-премьер Петр Пархомчик в эфире «Беларусь 1».

Самолет Ан-2 во время полета. Фото: Papas Dos, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org
Самолет Ан-2 во время полета. Фото: Papas Dos, CC BY 2.0, commons.wikimedia.org

Договор по созданию 19-местного самолета подписали в 2023 году во время визита премьер-министра Романа Головченко в Екатеринбург. Разработкой проекта занимаются барановичский 558-й авиационный ремонтный завод и российский Уральский завод гражданской авиации.

— Мы сегодня вместе разрабатываем и создаем этот самолет, ведем опытно-конструкторские работы. Должны к 2026 году произвести первых два самолета. Очень важно, что мы уже сегодня имеем твердый заказ — минимальное количество самолетов, которые мы должны будем произвести до 2030 года. Это 85−100 штук. Если мы будем успешно выполнять поставленные задачи, их может быть и больше, — заявил Петр Пархомчик.

Для производства самолетов, по его словам, нужно построить 20 тыс. кв. м дополнительных производственных площадей и приобрести около 100 единиц высокосложного оборудования.

О проекте 19-местного российско-белорусского самолета в июле 2023 года рассказывал Роман Головченко. Ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.